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 Viel mehr als ein klassischer Bordcomputer hat die integrierte Informations- und Kommunikations-Hardware des Loremo zu bieten. Auf dem großen Monitor werden nicht nur Daten zu Spritverbrauch oder Reichweite angezeigt. Der Touch-Screen mit intuitiver Menüführung ermöglicht mobiles Telefonieren ebenso wie das Versenden und Empfangen von SMS oder Emails. Das Internet ist nur einen Fingertip entfernt und läßt sich dank der hochauflösenden Darstellung auch wirklich nutzen. Hilfreich ist das 12-Zoll-Display nicht zuletzt bei der Verwendung des Navigations-Systems. Wichtige Funktionen können dabei bequem durch Multi-Funktions-Tasten am Lenkrad bedient werden.
Für Sound und Bild sorgen im Loremo ein CD-Radio und ein DVBT-Empfänger, damit man auch unterwegs nicht auf die Tagesschau verzichten muß. Alles im Blick: Information, Navigation, Kommunikation und Unterhaltung.
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 Die weit öffnenden Front- und Heck-Türen des Loremo sind kein witziger Einfall der Designer. Sie ermöglichen vielmehr die einzigartige Sicherheitszelle des Fahrzeugs. Nur im ersten Moment erscheint der Einstieg etwas ungewohnt. Man stellt bald fest: es ist sehr bequem. Anders als bei vielen Sportcoupes muß sich der Fahrer nicht in den Sitz hineinwinden. Er kann den Loremo aufrecht „betreten“ - und zwar von beiden Seiten - und dann einfach Platz nehmen. Das geht auch in der schmalsten Parklücke. Im Heckbereich finden wahlweise zwei Kinder oder jede Menge Nutzlast Platz.
Die äußere Form des Loremo ist die Synthese aus sportlicher Emotion und den nackten Gesetzen der Physik. Weil er dem Fahrtwind eine Stirnfläche von 0,22 Quadratmeter (entsprechend einem CW-Wert von 0,20) bietet, kann der Loremo seine konkurrenzlose Energie-Effizienz umsetzen. Bei schnellerer Fahrt erzeugt das Profil des Fahrzeugbodens Unterdruck. Der Loremo „klebt“ regelrecht auf der Straße - ein enormer Gewinn an Fahrstabilität .
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