Die weit öffnenden Front- und Heck-Türen des Loremo sind kein witziger Einfall der Designer. Sie ermöglichen vielmehr die einzigartige Sicherheitszelle des Fahrzeugs. Nur im ersten Moment erscheint der Einstieg etwas ungewohnt. Man stellt bald fest: es ist sehr bequem. Anders als bei vielen Sportcoupes muß sich der Fahrer nicht in den Sitz hineinwinden. Er kann den Loremo aufrecht „betreten“ - und zwar von beiden Seiten - und dann einfach Platz nehmen. Das geht auch in der schmalsten Parklücke. Im Heckbereich finden wahlweise zwei Kinder oder jede Menge Nutzlast Platz. 

Die äußere Form des Loremo ist die Synthese aus sportlicher Emotion und den nackten Gesetzen der Physik. Weil er dem Fahrtwind eine Stirnfläche von 0,22 Quadratmeter (entsprechend einem CW-Wert von 0,20) bietet, kann der Loremo seine konkurrenzlose Energie-Effizienz umsetzen. Bei schnellerer Fahrt erzeugt das Profil des Fahrzeugbodens Unterdruck. Der Loremo „klebt“ regelrecht auf der Straße - ein enormer Gewinn an Fahrstabilität .