Am vergangenen Wochenende haben die Fahrversuche mit dem Loremo "L1" begonnen. Erste Eindrücke mit dem in schlichtem grau gehaltenen Fahrerprobungsträger auf Slalomkurs, Hochgeschwindigkeitsstrecke und Handlingkurs bestätigten die Erwartungen der Techniker: das Fahrwerk mit der patentierten Hinterachse vermittelt einen sehr guten Kontakt zur Straße, der niedrige Schwerpunkt ermöglicht, wie erwartet, agiles Handling. Besondere Spannung herrschte bei der Auswertung der Verbrauchsmessung. Für 100 Kilometer verbrauchte der Loremo weniger als 2 Liter Diesel und erfüllte damit auch hier die Vorgaben der Entwickler für die erste reale Messung.

Er hat noch zahlreiche Testfahrten in unterschiedlichsten Extremsituationen vor sich. Nach seinen ersten Testfahrten jedoch gibt es keine ernsten Zweifel mehr, dass der Loremo in den kommenden Monaten die Vorgaben aus dem Lastenheft bestätigen wird. Eine Filmcrew nahm die Premiere auf der Teststrecke zum Anlass, die ersten hochauflösenden Bilder des Loremo aufzuzeichnen. Wie sich das Fahrzeug "in Action" präsentierte, können Besucher der IAA demnächst in Frankfurt bestaunen.