Marl. Fließende Formen, mehr Platz im Innenraum und eine weiter verbesserte Aerodynamik stehen derzeit im Lastenheft der Ingenieure und Designer ganz oben. Die aktuelle Ausbaustufe des Loremo stellt sich den Anforderungen des Marktes mit einigen wesentlichen Veränderungen im Profil der Außenhaut. Gegenüber dem zuletzt auf der Frankfurter IAA gezeigten Fahrerprobungsträger fällt vor allem der Raumgewinn für die Insassen auf.

Höhe und Breite der Evolutionsstufe 2008 haben im Hinblick auf Komfort deutlich zugenommen. Design und Technik ist es gelungen, eine vergrößerte Stirnfläche ohne Einbußen in der Aerodynamik umzusetzen. - Eine neue Formensprache soll dabei den Zielkonflikt zwischen Luftwiderstand und Ästhetik auflösen.

Das überarbeitete Design folgt also nicht nur dem Fokus auf höchstmögliche Effizienz; auch optisch werden neue Akzente gesetzt: Die Heckpartie des Loremo zeigt sich stärker abfallend und mit größeren, runden Heckleuchten. Auch die Fahrzeugfront wirkt nun homogener.