Eine große Knautschzone und eine steife Insassenzelle machen den Loremo überaus sicher. Das ist nicht nur ein empfundenes Moment, sondern eine getestete Tatsache.

Die Linearzellen-Struktur des Loremo erfüllt alle statischen Anforderungen an Crashsicherheit und Fahrdynamik. Sie wiegt nur 95 kg, besteht aus wenigen Blechteilen und ist somit auch sehr günstig in der Herstellung. Die Struktur ist weltweit patentiert (Patent: PCT/EP98/01114).

Die Crash-Simulation zeigt den Aufprall bei 50 km/h auf eine starre Barriere mit 40% Überdeckung. Die Stirnwand wird nur um rund 150 mm verschoben.